Ремонт вариаторов в профильном сервисном центре

Меняю масло в вариаторе только со снятием поддона! Это снимает много вопросов о состоянии вариатора.

1. Вижу содержимое масла в поддоне, "шуба" на магнитах, или другие механические части в масле вариатора, если они есть.
2. Пока машина на подъемнике провожу визуальный осмотр сопряженных агрегатов с вариатором (течи), и видимых частей вариатора при снятом поддоне.
3. Выставляю уровень масла в вариаторе при рекомендованной температуре масла.
4. Сбрасываю счетчик старения масла.

Такой тип замены масла наиболее выгоден для клиента, и обеспечивает длительную беспроблемную эксплуатацию вариатора.

Если вариатор уже сняли, и начался откровенный ШАНТАЖ, просто собирайте все что есть в коробку и везите к нам!

отдали вариатор на ремонт в "хороший сервис" а там тянут резину или навязывают ненужные доп работы?

БЕРУ В РЕМОНТ СНЯТЫЕ И РАЗОБРАННЫЕ ВАРИАТОРЫ В ДРУГИХ СЕРВИСАХ

Помните!
Стоимость ремонта вариатора не может быть ниже 45000-60000, а капиталка не может стоить меньше 90000-120000! Средняя стоимость ремонта вариатора с вменяемой гарантией примерно 140000-170000 рублей, и зависит от модели.

Видео. Вариатор уже сняли, и начался откровенный ШАНТАЖ

РЕМОНТИРОВАТЬ ВАРИАТОР ИЛИ СТАВИТЬ КОНТРАКТ?

По толстом слою герметиков видно что поддон снимали и не раз

На поддоне как всегда и ожидаемо, Морские ежи!

В разлившимся масле видны части вариатора и перехоженное масло

Корпуса вариатора вымыты собраны и готовы к окончательной сборке

Новый комплект расходников прокладок и фильтров

Видео. Ремотировать или ставить контактный вариатор

Извечный вопрос который встаёт у 90% наших клиентов. Смотрите и выбирайте.

Авто: Ниссан Джук 2014 г.в. Пробег 67 тыс.
Гарантия: 1 год
Цена под ключ: 140 000 рублей (+снятие/установка, + масло)

Долго ли ходит контрактный вариатор? Отвечаю, нет, не долго. Уточняю, совсем недолго!
Его уже кто-то пытался подбодрить малыми вложениями - заменой гидроблока и, судя по остаткам разносортного герметика на поддоне, попыток ремонта было несколько.

Нет доверия местным мастерам? Или просто их нет! Присылайте вариатор к нам транспортной компанией, мы всё сделаем!

Стоимость капитального ремонта JF011e: 80.000 рублей
Залитое масло: 7.200 рублей
Транспортные расходы Мурманск-МСК-Мурманск: 5.000
ИТОГО: 85000 рублей

Делаем Ниссан Джук Нисмо. Стоит вариатор Jf011e. Отправлен из Мурманска на капитальный ремонт. В Мурманске недавно уже делали вариатор, но успехом это не увенчалось, заплатил клиент на тот момент 170000 р. И вариатор через пару месяцев сказал пока, довольно мутная история. Мы сделали как надо, и дали гарантию. Все просто! Делаем и Даём Гарантию!!!!

Видео. Отправлен из Мурманска к нам на капитальный ремонт. На пробеге 185.000 км произошла стандартная

Новые детали для кап ремонта вариатора подготовлены к установке

Корпуса вариатора вымыты и подготовлены к монтажу деталей

РЕМОНТИРУЮ ВАРИАТОРЫ СО ВСЕГО ПРИМОРСКОГО КРАЯ И РФ

Выполняю любые работы по обслуживаию и сложные случаи ремонта за которые другие не берутся

ЭКСПЕРТНЫЙ УРОВЕНЬ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ВАРИАТОРОВ

Выявление постороннего шума и дальнейший ремонт Вариатора
Причина: Предыдущие мастера поставили подшипники конуса меньшей толщины, это вызвало перекос вариатороного узла и сточило ремень с одной стороны.

Авто: Тойота Вокси 2014 г. пробег далеко за 200 тыс.км.
Время работы: 8 часов

Гарантия: 2 года (на проведённые работы и заменённые детали)
Цена под ключ: 130 000 рублей (+снятие/установка, + масло)

Заменили: новые конуса, новые подшипники, новый ремень, новые фильтра прокладки и сальники. Так же промыли заслонку.

Фонендоскоп покажет что еще есть из шумов в вариаторе

Сняли поддон и видно насколько перехожено масло

Располовинили вариатор и проводим осмотр

Видно что сильно вытянут ремень. причина на след фото

Предыдущие мастера поставили подшипник меньшей толщины без проставочной шайбы, это перекосило узел и сточило ремень

Отремонтированный вариатор, исправен и вымыт!

ПОЖАЛУЙСТА ОБСЛУЖИВАЙТЕ ВАРИАТОР ТОЛЬКО В ПРОФИЛЬНЫХ СЕРВИСАХ

"СПЕЦИАЛИСТЫ" поставили ремень вариатора наоборот

Ниссан Икстрейл Т32.
Ремонтировали вариатор "коллеги" из обычного автосервиса примерно 4 месяца назад.

Течи, нарушены сопряжения корпусов, торчит старый герметик.

Пробег 118000. Коллеги в обычном автосервисе "делали" вариатор до нас, а по факту просто поставили сильно контрактные запчасти с авто 2012 года. Имеем течи, нарушены сопряжения корпусов, торчит старый герметик, и в добавок горе-мастера воткнули кривовостанновленый самый старый гидроблок который шел на данные вариаторы. После нашего заключения сервис вернул деньги владельцу за такой ремонт.

РЕМОНТ:
Заменили вариаторный узел (конуса и ремень), стартово-реверсную группу, насос, гидроблок, ремонтировали гидротрансформатор, заменили все сальники, фильтра и прокладки.
Сделали за 2 дня, с гарантией в 2 года
Цена 145.000 рублей

Длительность ролика: 2:51 мин.
Неисправность: 1:10 мин.

СПОЙЛЕР!
Вариатор Гудит хрустит, издает много звуков. Причина довольно простая. В другом "сервисе" который делал вариатор 10000 км назад, поставили ремень вариатора наоборот. И ремень растянулся. На видео четко видно что лента ремня значительно вытянулась, и ламели просто начали смещаться по ленте, и издавать чудесные звуки.

РЕМОНТ:
Заменили вариаторный узел (конуса и ремень), стартово-реверсную группу, насос, гидроблок, ремонтировали гидротрансформатор, заменили все сальники, фильтра и прокладки.
Сделали за день, с гарантией в 2 года
Цена 110.000 рублей